Pengembangan infrastruktur transportasi di Indonesia merupakan aspek krusial untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan mobilitas masyarakat. Salah satu fokus utama saat ini adalah integrasi sistem transportasi di Terminal Tipe A Pondok Cabe yang terletak di Tangerang Selatan, Banten, untuk meningkatkan konektivitas antar moda transportasi.
Anggota Komisi V DPR RI, Musa Rajekshah, menekankan pentingnya integrasi ini agar terminal tidak hanya menjadi tempat berhenti, tetapi juga berfungsi secara efektif. Masalah yang ada saat ini, seperti akses transportasi umum yang sulit dan adanya terminal bayangan, harus segera diatasi untuk memaksimalkan potensi terminal.
“Jika tidak segera diintegrasikan dengan MRT, LRT, atau KRL, terminal ini hanya akan menjadi bangunan tanpa fungsi nyata bagi rakyat,” ungkap Musa. Ia mengajak stakeholders terkait untuk bersama-sama mencari solusi yang inovatif guna menjadikan Terminal Pondok Cabe sebagai pusat kegiatan transportasi yang modern.
Pentingnya Integrasi Moda Transportasi di Terminal Pondok Cabe
Komisi V DPR berupaya memastikan Terminal Pondok Cabe dapat beroperasi sebagai simpul transportasi yang terintegrasi. Hal ini sangat penting untuk meningkatkan penggunaan angkutan umum, yang pada gilirannya akan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi dan kemacetan di daerah tersebut.
Musa Rajekshah juga berharap terminal ini tidak hanya berfungsi sebagai tempat naik turun penumpang. Pengembangan terminal sebagai pusat kegiatan ekonomi diharapkan bisa memberikan dampak positif bagi perekonomian lokal, termasuk pemberdayaan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM).
Untuk meraih tujuan tersebut, perlu adanya kolaborasi antara pemerintah dan pihak-pihak swasta. Musadalam menekankan bahwa pengelolaan yang baik pada terminal akan membawa banyak manfaat, tidak hanya untuk pengguna transportasi tetapi juga untuk masyarakat di sekitar.
Permasalahan yang Diidentifikasi di Terminal Pondok Cabe
Saat ini, terdapat berbagai masalah yang mengganggu operasional Terminal Pondok Cabe. Sekretaris Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda Kementerian Perhubungan, Dedy Cahyadi, menyatakan bahwa akses angkutan umum yang terbatas menjadi kendala utama.
Minat penumpang yang rendah juga menjadi masalah yang perlu diperhatikan. Data menunjukkan bahwa jumlah bus yang masuk ke terminal lebih tinggi dibandingkan jumlah penumpang yang berangkat, menunjukkan ketidakefektifan penggunaan terminal.
“Perlu segera disiapkan layanan feeder yang terhubung langsung dengan simpul transportasi lain,” ungkap Dedy. Ini akan membantu menciptakan konektivitas yang lebih baik bagi penumpang dan menstimulasi daya tarik untuk menggunakan terminal.
Langkah-Langkah Strategis dalam Pengembangan Terminal
Untuk mengatasi tantangan yang ada, perlu adanya langkah-langkah strategis dalam pengembangan Terminal Pondok Cabe. Pertama-tama, perlu dilakukan evaluasi menyeluruh terhadap aksesibilitas dan infrastruktur yang ada agar dapat memperbaiki layanan yang ada saat ini.
Kedua, pengembangan layanan feeder yang efektif sangat penting agar pengguna angkutan umum bisa lebih mudah berpindah dari satu moda ke moda lainnya. Hal ini akan meningkatkan daya tarik terminal sebagai tempat transit yang nyaman.
Selain itu, kolaborasi dengan pemangku kepentingan seperti pemerintah daerah, operator angkutan, dan masyarakat sangat penting untuk mencapai keberhasilan dalam pengembangan terminal. Partisipasi semua elemen akan memastikan bahwa semua kebutuhan masyarakat terpenuhi.
